Pavarësisht se sa është rruga, unë gjithmonë dua të kaloj malet dhe detet.
Udhëtoni në Hanyang ML800 dhe eksploroni poezinë dhe distancën në zemrën tuaj!
Z. Shi - nga Shanghai
I angazhuar në punën e auditimit për disa vjet, entuziast i lartë i udhëtimit me motor
Ndarja nr.1
Unë kam luajtur motoçikleta që kur isha 20 vjeç, dhe kam hipur shumë motoçikleta të importuara dhe motoçikleta të ndërmarrjeve të përbashkëta; Për shkak të preferencës sime personale për motoçikletat retro amerikane, unë kam parë shumë motoçikleta të të njëjtit lloj kur isha duke u përgatitur për të blerë një motor, vetëm ML800 i bukur që ndjehet sikur ky është motor që dëshironi për sa i përket formës, tingullit dhe provës së makinës provë ndjej
Duke marrë parasysh ekonominë, unë shkova në Chongqing për të blerë një motor; Pasi të kem një motor të mirë, hipa gjatë gjithë rrugës për në Shanghai nga Chongqing.
Zakonisht më pëlqen të vrapoj në male. Ka shumë rrugë malore në Chongqing dhe Guizhou. Sapo të arrijë motori i ri, unë do të bëj një turne me motor në distanca të gjata. Kur u ktheva në shtëpi nga Chongqing, vrapova 8.300 kilometra.
Nr.2 Peizazhi
Peizazhi më i bukur është gjithmonë në rrugë, veçanërisht dashuria për të ecur vetëm në male, duke u ulur në majë të malit, duke ecur vetëm në rrugën e lashtë në male, megjithëse lëkundja është si shiu, gjendja shpirtërore është jashtëzakonisht eterike, Dhe tre malet dhe pesë male janë më si Huashan.
Huashan është një mal i rrezikshëm dhe madhështor, i njohur si "mali më i rrezikshëm në botë". Lumi i Verdhë kthehet në lindje nga këmba e Huashan, dhe Huashan dhe lumi i Verdhë janë të ndërvarura.
Gjatë gjithë rrugës për në veri, unë vrapova një rrugë malore për gati 40 kilometra në mjegull me një dukshmëri prej rreth 10 metrash në Guizhou.
Liqeni skenik Qiandao, rrugët këtu janë po aq të bukura sa peizazhi, dhe hipja këtu është si të hysh në një zanash.
Ndaluni dhe shkoni, jo për të pushuar, por për të parë peizazhin gjatë rrugës.
Ejani dhe shkoni, jo për të kapur, por për të larë drejtimin e kësaj bote.
Ndoshta kuptimi i udhëtimit qëndron në këtë, ngjiteni në bukurinë origjinale në zemrën tuaj, lini vetëm peizazhin dhe ecni nëpër jetë.
Nr.3 Pas-shitjet
Edhe pse ky motor është filluar vetëm për tre muaj, ai është shoqëruar nga shumë vende. Për shkak të vrapimit në të gjithë vendin, shumë probleme kanë ndodhur gjatë kësaj periudhe. Padyshim që do të ketë disa probleme me lokomotivën. Ashtu si njerëzit, askush nuk mund të mos ketë garanci se nuk do të sëmureni kurrë, dhe është normale të keni probleme të vogla. Për sa kohë që motori nuk ju braktis në gjysmë të rrugës, dhe ju nuk mund të gjeni një zgjidhje pas shitjes, nuk është një problem i madh.
(Për shembull, pasi pata një piknik në buzë rrugës, qendra e pasme u shkatërrua nga unë)
Këtë herë, kishte edhe një problem me automjetin, kështu që vendosa të hipja te prodhuesi për të zgjidhur problemin direkt. Unë ende isha duke menduar në rrugë, nëse prodhuesi do ta shmangte këtë problem, por jo, prodhuesi Hanyang mund të zgjidhë me kohë problemin sa herë që automjeti ka një problem. Për të zgjidhur problemin, nëse hasni probleme në rrugën e hipjes, do të kontaktoni tregtarin lokal në kohë për t'u marrë me të, dhe do t'ju udhëzojë në dyqan për mirëmbajtje. Shërbimi pas shitjes së prodhuesit është vërtet i mirë!
Motoçikleta me pronarët e motorëve më shumë, dëgjoni sugjerime të arsyeshme nga pronarët e motorëve dhe vazhdoni të përmirësoheni. Cilësia e automjetit sjell më shumë lajme të mira për shumicën e motoçiklistëve.
Koha e Postimit: Maj-07-2022
