Rregulloni me saktësi amortizimin në drejtim të përparmë dhe të pasmë dhe thithjen e goditjeve, dhe parangarkesa e pranverës është e rregullueshme
Instrument LCD shumëfunksional retro i rrumbullakët me përshtatje të plotë
E bukur, me pamje më të bukur
Llambat e plota LED
Pamje e papenguar e vozitjes gjatë natës
Kalipera me dy piston para + kalipera me një piston të pasmë + sistem antibllokues ABS me dy kanale
Motorri
Shasi
Konfigurim tjetër
Motorri
| Zhvendosja (ml) | 285 |
| Cilindrat dhe numri | cilindër i drejtë paralel i dyfishtë |
| Ndezja me goditje | 4 |
| Valvola për cilindër (copë) | 4 |
| Struktura e valvulave | bosht me gunga lart |
| Raporti i kompresimit | 10.5:1 |
| Hapje x goditje (mm) | 57.3X55.2 |
| Fuqia maksimale (kw/rpm) | 20.8/8500 |
| Çift rrotullues maksimal (N m/rpm) | 25.7/6500 |
| Ftohja | Ftohje me ujë |
| Mënyra e furnizimit me karburant | EFI |
| Levë e marsheve | 6 |
| Lloji i ndërrimit | LËNDIMI I KËMBËS |
| Transmetim |
Shasi
| Gjatësia × gjerësia × lartësia (mm) | 2213X775X1200 |
| Lartësia e sediljes (mm) | 698 |
| Hapësira nga toka (mm) | 186 |
| Baza e rrotave (mm) | 1505 |
| Masa totale (kg) | |
| Pesha e ulët (kg) | 193 |
| Vëllimi i rezervuarit të karburantit (L) | 14 |
| Forma e kornizës | korniza e endur me tub çeliku |
| Shpejtësia maksimale (km/h) | 136 |
| Goma (para) | 130/90-ZR16 |
| Goma (e pasme) | 150/80-ZR16 |
| Sistemi i frenimit | Frena e diskut me 4 piston para/prapa |
| Teknologjia e frenimit | ABS |
| Sistemi i pezullimit | Përthithja e goditjeve hidraulike e përparme drejt, e pasme në drejtim të kundërt, thithja e goditjeve të jastëkëve të ajrit |
Konfigurim tjetër
| Instrumenti | EKRAN LCD |
| Ndriçimi | LED |
| Doreza | |
| Konfigurime të tjera | |
| Bateri | 12V9Ah |
