Ne kemi qenë të përkushtuar të ofrojmë shërbimin e blerjes me një ndalesë të lehtë, që kursen kohë dhe kursim të parave për konsumatorin për Motorin profesional të Kinës me porosi 250cc, Si një biznes kyç i kësaj industrie, kompania jonë bën përpjekje për t'u bërë një furnizues kryesor, bazuar në besimin e cilësisë së specializuar dhe kompani në të gjithë botën.
Ne kemi qenë të përkushtuar të ofrojmë shërbimin e blerjes me një ndalesë të lehtë, që kursen kohë dhe kursim parash për konsumatorin përMotor dhe motoçikletë kineze, Ne i konfirmojmë publikut, bashkëpunimin, situatën fitimprurëse si parimin tonë, i përmbahemi filozofisë për të siguruar jetesën me cilësi, vazhdojmë të zhvillojmë me ndershmëri, sinqerisht shpresojmë të ndërtojmë një marrëdhënie të mirë me gjithnjë e më shumë klientë dhe miq, për të arritur një situatë të favorshme dhe prosperitet të përbashkët.
Dizajni i byzylykut + çelësat e makinës, sistemi i kyçjes pa çelës, nuk ka nevojë të shqetësoheni për energjinë dhe të shqetësoheni pa kyçje kur jeni larg motorit tuaj (si në super market), për ta bërë udhëtimin tuaj më të përshtatshëm dhe më pa shqetësime. Gjithçka që bëjmë ne është më pak e papërshtatshme.
Para dhe mbrapa amortizimi i plotë i rregullueshëm dhe thithja e goditjeve
Goditja e përparme me 130 mm për të përmirësuar komoditetin e ngasjes
1. Rripi nuk ka nevojë të shtojë vaj lubrifikues si zinxhiri dhe nuk do të ndotet me shumë pluhur dhe papastërti për shkak të vajit lubrifikues, gjë që është një gjë e mirë për njerëzit.2. Mirëmbajtje e mirë.Krahasuar me makinën me zinxhir, ngasja e rripit është pothuajse pa mirëmbajtje.3. I qetë, ndryshe nga zinxhiri, i cili ka shumë fërkime, do të jetë shumë i qetë kur ngasni.4. E fundit është jeta e shërbimit., në fund të fundit, nuk ka forcë rrotulluese gjatësore. (Rrip dhe Zinxhiri)
Opsionet e ngjyrave për ju zgjidhni: jeshile e errët, e zezë e ndezur, e zezë mat, gri çimento
Motorri
Shasi
Konfigurim tjetër
Motorri
Zhvendosja (ml) | 800 ml |
Cilindrat dhe numri | V-dy herë |
Ndezja me goditje | 4 goditje |
Valvola për cilindër (copë) | 4 |
Struktura e valvulave | Bosht me gunga lart |
Raporti i kompresimit | 10.3:1 |
Hapje x goditje (mm) | 91 x 61,5 mm |
Fuqia maksimale (kw/rpm) | 45 Kw/6500 rpm |
Çift rrotullues maksimal (N m/rpm) | 72 N.m/5000 rpm |
Ftohja | Uji |
Mënyra e furnizimit me karburant | EFI |
Filloni | Fillimi elektrik |
Levë e marsheve | Ndërkombëtare 6 marsheve |
Lloji i ndërrimit | Manual |
Transmetim | Makinë me rrip |
Shasi
Gjatësia × gjerësia × lartësia (mm) | 2390*830*1070 |
Lartësia e sediljes (mm) | 720 |
Hapësira nga toka (mm) | 137 |
Baza e rrotave (mm) | 1600 |
Masa totale (kg) | 410 |
Pesha e ulët (kg) | 260 |
Vëllimi i rezervuarit të karburantit (L) | 20L |
Forma e kornizës | Ndarë |
Shpejtësia maksimale (km/h) | 180 km/h |
Rrota | Alumini |
Lloji i gomave | Gomë me kapje të lartë |
Goma (para) | 140/70R17 |
Goma (e pasme) | 200/50 ZR17 |
Sistemi i frenimit | Frenat e diskut të përparme dhe të pasme |
Teknologjia e frenimit | Disku hidraulik |
Sistemi i pezullimit | Përmbysja e përparme + thithja hidraulike e rregullueshme e goditjeve |
Konfigurim tjetër
Instrumenti | Kristal i lëngshëm TFT |
Ndriçimi | LED |
Doreza | diametër të ndryshueshëm |
Konfigurime të tjera | Sistemi i frenimit ABS me dy kanale |
Bateria | 12V14A |
Ne kemi qenë të përkushtuar të ofrojmë shërbimin e blerjes me një ndalesë të lehtë, që kursen kohë dhe kursim të parave për konsumatorin për Motorin profesional të Kinës me porosi 250cc, Si një biznes kyç i kësaj industrie, kompania jonë bën përpjekje për t'u bërë një furnizues kryesor, bazuar në besimin e cilësisë së specializuar dhe kompani në të gjithë botën.
Kina profesionaleMotor dhe motoçikletë kineze, Ne i konfirmojmë publikut, bashkëpunimin, situatën fitimprurëse si parimin tonë, i përmbahemi filozofisë për të siguruar jetesën me cilësi, vazhdojmë të zhvillojmë me ndershmëri, sinqerisht shpresojmë të ndërtojmë një marrëdhënie të mirë me gjithnjë e më shumë klientë dhe miq, për të arritur një situatë të favorshme dhe prosperitet të përbashkët.