Motor
Dimensionet dhe pesha
Konfigurimi tjetër
Motor
| Motor | Cilindër i dyfishtë |
| Zhvendosje | 800 |
| Lloj ftohjeje | Ftohje uji |
| Numër valvulash | 8 |
| Bore × Stroke (mm) | 91 × 61.5 |
| Fuqia maksimale (km/rp/m) | 45/7000 |
| Çift rrotullues maksimal (nm/rp/m) | 72/5500 |
Dimensionet dhe pesha
| Gomë (para) | 140/70-17 |
| Gomë (e pasme) | 200/50-17 |
| Gjatësia × Gjerësia × Lartësia (mm) | 2390 × 870 × 1300 |
| Pastrimi i tokës (mm) | 193 |
| Baza e rrotave (mm) | 1600 |
| Pesha neto (kg) | 193 |
| Vëllimi i rezervuarit të karburantit (L) | 18 |
| Shpejtësia maksimale (km/orë) | 160 |
Konfigurimi tjetër
| Sistem i makinës | Rrip |
| Sistem i frenave | Lloji i diskut hidraulik të kaliperit të përparmë/të pasëm me ABS të kanalit të dyfishtë |
| Sistem i pezullimit | Lloji hidraulik i diskut |
Pamja klasike, marrëdhënia e konceptit Yin dhe Yang të zhvillimit, modelit retro, me stil klasik.
800cc V Motori i ftohur me ujë në formë binjake
Forcë e fuqishme, duke trashëguar frymë të patrembur
Sedilja më e trashë, e butë, më e rehatshme
320 mm disk i frenave me dy disqe lundruese, që përputhen me kaliperët e kundërt me katër pistona të Nissin, sistemin ndihmës të dyfishtë të kanalit ABS kundër bllokimit, përmirësojnë performancën e sigurisë së automjetit kur frenoni
Dizajni i gjatë i bishtit, drita klasike e bishtit retro të tipit V
Muffler i dyfishtë anësor.
Të zhurmshëm përpara, Frymë Zgjimi
