Motori me dy cilindra me tetë valvula me ftohje me ujë 800CC në formë V i pajisur me sistemin Delphi EFI dhe çelës FCC
Tifozët Panasonic ofrojnë shpërndarje të fuqishme të nxehtësisë edhe në rrugët urbane të mbushura me njerëz.
Mbulesa e rezervuarit të ujit prej çeliku mund të mbrojë në mënyrë efektive kundër objekteve të forta.
I pajisur me instrument ekrani LCD, mund të kuptohen të gjitha informacionet e automjetit.
Sedilja është projektuar për t'iu përshtatur pozicionit të vozitjes së shoferit, duke e bërë udhëtimin më të rehatshëm.
Motorri
Shasi
Konfigurim tjetër
Motorri
| Zhvendosja (ml) | 800 |
| Cilindrat dhe numri | Dy cilindra të motorit të tipit V |
| Ndezja me goditje | 4 |
| Valvola për cilindër (copë) | 4 |
| Struktura e valvulave | bosht me gunga lart |
| Raporti i kompresimit | 10.3:1 |
| Hapje x goditje (mm) | 84X61.5 |
| Fuqia maksimale (kw/rpm) | 36/7000 |
| Çift rrotullues maksimal (N m/rpm) | 56/5500 |
| Ftohja | Ftohje me ujë |
| Mënyra e furnizimit me karburant | EFI |
| Levë e marsheve | 6 |
| Lloji i ndërrimit | LËNDIMI I KËMBËS |
| Transmetim |
Shasi
| Gjatësia × gjerësia × lartësia (mm) | 2390X830X1070 |
| Lartësia e sediljes (mm) | 720 |
| Hapësira nga toka (mm) | 137 |
| Baza e rrotave (mm) | 1600 |
| Masa totale (kg) | |
| Pesha e ulët (kg) | 260 |
| Vëllimi i rezervuarit të karburantit (L) | 20 |
| Forma e kornizës | Kornizë e ndarë |
| Shpejtësia maksimale (km/h) | 160 |
| Goma (para) | 140/70-ZR17 |
| Goma (e pasme) | 200/50-ZR17 |
| Sistemi i frenimit | Lloji i diskut hidraulik të kaliperit të përparmë/mbrapa |
| Teknologjia e frenimit | ABS |
| Sistemi i pezullimit |
Konfigurim tjetër
| Instrumenti | EKRAN TFT LCD |
| Ndriçimi | LED |
| Doreza | |
| Konfigurime të tjera | |
| Bateria | 12V14Ah |
