
Rregulloni me saktësi shuarjen e përparme dhe të pasme të drejtë dhe thithjen e shokut, dhe preload i pranverës është i rregullueshëm
Retro rrumbullakët multifunksionale instrument LCD me përshtatje të plotë
E bukur, me pamje më të mirë


Llamba të plota LED
Pamje pa pengesa të ngasjes gjatë natës
Calipers me dy pistona të përparme + kaliperë me një pistoni të pasëm + sistem anti-bllokues me dy kanale ABS

Motor
Shasi
Konfigurimi tjetër
Motor
Zhvendosja (ML) | 285 |
Cilindra dhe numër | cilindri i dyfishtë paralel i drejtë |
Ndezje në tru | 4 |
Valvulat për cilindër (PCS) | 4 |
Strukturë valvulash | bosht i sipërm |
Raport | 10.5: 1 |
Bore X Stroke (mm) | 57.3x55.2 |
Fuqia maksimale (KW/RPM) | 20.8/8500 |
Çift rrotullues maksimal (n m/rpm) | 25.7/6500 |
Ftohës | Ftohje uji |
Metodë e furnizimit me karburant | EFI |
Ndërrim ingranazhi | 6 |
Lloji i ndërrimit | Ndërrim këmbësh |
Transmetim |
Shasi
Gjatësia × Gjerësia × Lartësia (mm) | 2213x775x1200 |
Lartësia e sediljes (mm) | 698 |
Pastrimi i tokës (mm) | 186 |
Baza e rrotave (mm) | 1505 |
Masa totale (kg) | |
Pesha e frenimit (kg) | 193 |
Vëllimi i rezervuarit të karburantit (L) | 14 |
Formë kornizë | kornizë e gërshetuar me tub çeliku |
Shpejtësia maksimale (km/orë) | 136 |
Gomë (para) | 130/90-ZR16 |
Gomë (e pasme) | 150/80-ZR16 |
Frenim | Frena e diskut të kaliperëve me 4 pistona të përparme/të pasme |
Teknologji e frenave | I ngathët |
Sistem i pezullimit | Përthithja e tronditjes hidraulike e përparme e përparme e pasme e çantës së ajrit të drejtë thithjen e shokut |
Konfigurimi tjetër
Instrument | Ekrani LCD |
Ndriçim | LED |
Trajtë | |
Konfigurime të tjera | |
Bateri | 12V9AH |