Hanyang XS500 Motoçikletë kryqëzuese 500cc Motoçikletë me ftohje me ujë

Përshkrim i shkurtër:

Korniza XS500 përfshin një trup unik të hollë, konstruksion çeliku me tuba në kornizë dhe një fund të pasme të rrumbullakosur.Është shumë e bukur edhe kur shihet vetëm.Korniza e pasme ndihmëse e derdhur prej alumini adopton një strukturë me bulona dhe parafangoja e pasme adopton një pllakë çeliku të mbështjellë me teksturë, duke i dhënë XS500 një potencial të pakufizuar personalizimi.

Të gjitha dritat përdorin dritë LED, ndër të cilat fenerët përbëhen nga katër grupe lentesh të brendshme LED dhe struktura shumë individuale sjell një perceptim unik vizual.

Kapaciteti: 500cc

Lloji i motorit: Cilindri i dyfishtë paralel i drejtë

Lloji i ftohjes: Ftohje me ujë

Sistemi i drejtimit: Rrip

Vëllimi i rezervuarit të karburantit: 14 litra

Shpejtësia maksimale: 160 km/h

Na dërgoni email

Detajet e produktit

FAQ

Etiketat e produktit

përshkrim i produktit

Motori Loncin KE500 me dy cilindra me 8 valvula të ftohur me ujë, fuqia dalëse e motorit është më e fuqishme

Silenciator me 3 dhoma me 2 vrima, drejton drejtimin e kalorësit

Llambë e rrumbullakët retro, përdorni drita LED Fenerët e lenteve, më elegante dhe të mrekullueshme

Dritat e pasme të rrumbullakëta, plot aromë retro kibernetike

Mund t'i kontrolloni të gjitha informacionet si ingranazhet, karburantet, etj. në ekranin LCD.

Sedilja më e trashë, e butë, më e rehatshme, lartësia e sediljes është 698 mm, hapësira e tokës 180 mm ju bën të vozitni të sigurt.

Ne përdorim YUAN ABS, madhësia 230 mm, DIA e brendshme 41 mm, ju mbajmë të vozitni të sigurt

Pas jastëkut të ajrit të amortizimit me tre faza, performanca e thithjes dhe thithjes së goditjeve është më e fortë

14 litra rezervuar karburanti, konsumi i karburantit 3,5 litra/100 km, mos u shqetësoni për ngasjen në distanca të gjata.

Ne përdorim diskun e përparmë të frenave të diskut me diametër 300 mm dhe katër kalipa, dhe frenën e pasme të diskut 260 mm, katër kalipa dhe sistem anti-bllokues ABS me dy kanale.,

Zinxhiri i vulosur me vaj RK japonez, i cili rrit jetën e shërbimit të zinxhirit dhe përmirëson performancën më të mirë të transmetimit.

Ngjyrë

detajet e produktit

Motorri

Shasi

Konfigurim tjetër

Motorri

Zhvendosja (ml)	471
Cilindri	dy herë
Ndezja me goditje	4 goditje
Valvola për cilindër (copë)	4
Struktura e valvulave	DOHC
Raporti i kompresimit	10.7:1
Hapje x goditje (mm)	67×66,8
Fuqia maksimale (kw/rpm)	31.5/8500
Çift rrotullues maksimal (N m/rpm)	40.5/7000
Ftohja	Uji
Mënyra e furnizimit me karburant	EFI
Filloni	Fillimi elektrik

Shasi

Gjatësia × gjerësia × lartësia (mm)	22138281230
Lartësia e sediljes (mm)	730
Hapësira nga toka (mm)	180
Baza e rrotave (mm)	1505
Masa totale (kg)	364
Pesha e ulët (kg)	225
Vëllimi i rezervuarit të karburantit (L)	13L
Shpejtësia maksimale (km/h)	160 km/h
Goma (para)	Tubeless 130/90-ZR16
Goma (e pasme)	Tubeless 150/90-ZR16